En este artículo de blog, exploraremos una de las piezas de los coches diésel que mas tienden a averiarse.
Índice de secciones
1. ¿Qué es la válvula EGR?
2. Funcionamiento de la válvula EGR
3. Averías más comunes
4. Medidas de prevención
1. ¿Qué es la válvula EGR?
La válvula de recirculación de gases de escape (EGR) es una parte crucial del sistema de admisión de un motor de combustión interna. Su función principal es recircular una pequeña cantidad de gases de escape hacia la cámara de combustión, lo que ayuda a reducir la temperatura de la combustión y minimiza la formación de óxidos de nitrógeno, que son nocivos para el medio ambiente. Esta recirculación también contribuye a una combustión más eficiente y a la reducción de las emisiones contaminantes.
Composición
La válvula EGR consta de una válvula que regula el flujo de gases de escape y un conducto que los dirige hacia la admisión. Funciona de manera electrónica o mecánica, y su actividad está controlada por el sistema de gestión del motor en función de diversas variables, como la carga del motor, la temperatura del refrigerante y la posición del acelerador.
Dada su importancia y el coste que supone el cambio de una válvula EGR, disponer de una buena formación y concienciar a los clientes de una conducción eficiente y realizando revisiones periódicas de sus automóviles evitará dichas averías.
2. Funcionamiento de la válvula EGR
El funcionamiento de la válvula EGR implica un proceso de apertura y cierre controlado que regula la cantidad de gases de escape recirculados hacia la admisión del motor. Cuando el motor funciona a baja carga o a baja temperatura, la válvula EGR se abre para permitir que los gases de escape fluyan hacia la admisión. Esto diluye la mezcla aire-combustible, reduciendo así la temperatura de la combustión y minimizando la formación de óxidos de nitrógeno.
Por otro lado, cuando el motor opera a altas cargas o temperaturas, la válvula EGR se cierra para evitar la recirculación de gases de escape, lo que permite una combustión más eficiente y potente.
A continuación vamos a exponer las averías más comunes de la válvula EGR junto con aquellas medidas de prevención mas eficaces.
3. Averías más comunes
4. Medidas de prevención
- -Obstrucción: acumulación de suciedad o carbonilla.
- -Fallo del actuador.
- -Fugas de vacío.
- -Sensor de posición defectuoso.
- -Problemas eléctricos.
- -Mantenimiento preventivo
- -Utilizar combustible de calidad
- -Conducir de manera adecuada
- -Verificar el sistema de vacío.
- -Revisión del sensor de posición.
- -Inspección eléctrica
- -Actualización del software
El coste de reemplazar una válvula EGR puede variar dependiendo del modelo y la marca del vehículo, así como su marca y la complejidad de la instalación. Además del coste de la pieza, también hay que tener en cuenta el coste de la mano de obra asociada con la instalación, que puede variar según el taller y la ubicación geográfica.
