Actualmente la pintura mate para el coche es una tendencia que se ha potenciado en estos últimos años. Su protagonismo se debe al acabado, ya que da un toque personal y distintivo al propietario del coche.
A la hora de usar esta pintura mate en el taller mecánico es necesario tener en cuenta y seguir una serie de pautas para que su aplicación sea de la manera más correcta y eficaz. ¿Te gustaría saberlas? A continuación te las explicamos.
TIPS PARA ACABADO DE PINTURA MATE EN EL VEHÍCULO
Principalmente para conseguir este acabado se utilizan dos tipos de técnicas:
Uso de pinturas mates para el coche
Aunque es la mejor opción, no es posible en todos los casos. Si utilizáis en el taller una pintura monocapa mate tenéis que saber que solo se pueden aplicar colores lisos. Aunque el aspecto puede empeorar con el tiempo.
Por ello, la mejor opción es usar un sistema bicapa en el que se utilice barniz mate, ya que aporta mayor protección.
Utilizar aditivos matizantes
En varias situaciones es necesario utilizar estos productos. En primer lugar, cuando no tenemos pintura mate para el vehículo o si necesitamos un grado concreto del color matizado.
Por otra parte, esta técnica es también útil para utilizar un barniz con propiedades específicas. Para ello, es importante contar con información para saber que cantidad es la adecuada en cada caso.
Ilustración 1: tips para la pintura mate
PRECAUCIONES DURANTE EL PROCESO
No pulir el barniz mate
No se pueden pulir, ya que podríamos modificar el nivel de brillo y no tener un acabado correcto.
Cuidado con la relación de mezcla
Es importante tener en cuenta la medida indicada del fabricante para reducir el espesor de la capa final.
No usar difuminados de laca
Debido a que no se pueden pulir en el proceso de la pintura, tampoco se podría usar este tipo de difuminados de laca.
Dejar al aire en el secado
A la hora del secado de la pintura mate del vehículo se aconseja dejarlo al aire libre sin aportar calor, de esta forma, nos aseguraremos aún mas de que no quede muy brillante.
