En el sector de la automoción, los componentes de los vehículos industriales deben ofrecer un rendimiento óptimo. Por ejemplo, los rodamientos de rueda pueden durar ¡hasta 1 millón de kilómetros!
Los rodamientos desempeñan un papel esencial en el funcionamiento de los camiones, ya que son responsables de facilitar el movimiento de las ruedas y soportar las cargas pesadas. Sin embargo, al estar expuestos a condiciones adversas y altas demandas de trabajo, los rodamientos de camiones pueden experimentar averías que pueden afectar la eficiencia y el rendimiento del vehículo.
Índice de contenidos
1. Los vehículos industriales: Un uso exigente
2. Las 4 averías más frecuentes: causas, efectos y soluciones
3. Medidas preventivas
USO EXIGENTE DE LOS VEHÍCULOS INDUSTRIALES
➡️ Los vehículos industriales se caracterizan por enfrentar un uso exigente en comparación con otros tipos de vehículos. Asimismo, estos vehículos están diseñados y construidos para llevar a cabo tareas y actividades específicas en entornos industriales y comerciales.
¿Cuáles son las principales razones?
Una de las principales razones por las que los vehículos industriales experimentan un uso tan exigente es la naturaleza de las tareas que realizan. Además, estos vehículos están expuestos a cargas pesadas, vibraciones, terrenos accidentados y condiciones climáticas adversas.
Tienen que lidiar con la manipulación de materiales pesados, recorrer largas distancias y operar durante largas horas de trabajo. Por otro lado, el tiempo de inactividad puede ser costoso y afectar la productividad y
rentabilidad.
¿Cómo prevenir las averías?
Se requiere un diseño y fabricación especializados que puedan resistir la tensión y las exigencias diarias. Además, es esencial realizar un mantenimiento regular y profesional para garantizar el buen funcionamiento de los vehículos y minimizar las posibles averías.
LAS AVERÍAS MÁS FRECUENTES
➡️ El siguiente gráfico presenta las principales averías que suelen afectar a los rodamientos de rueda en los camiones. Los rodamientos de rueda son componentes críticos en el sistema de suspensión y dirección de los vehículos, por lo que es fundamental comprender las averías más frecuentes.
¿Qué nos muestra el gráfico?
➡️ Para entender la importancia de soluciones de mantenimiento que faciliten el montaje correcto de los rodamientos, es necesario analizar las principales causas y efectos de avería. Según el gráfico superior, el 43,3% de los fallos se deben a lubricación deficiente o contaminantes.
Por tanto, las soluciones con rodamientos sellados y lubricados pueden eliminar la mayoría de estos fallos. Si consideramos también los daños durante el montaje, se puede reducir aún más el porcentaje de fallos, hasta un 90%.
TOP 4: AVERÍAS MÁS FRECUENTES
1️⃣ Cubo de rueda desgastado
- Causa: Superficie externa del rodamiento
- Efecto: Montaje incorrecto
- Solución: Realizar una inspección del estado del ensamblaje del cubo de la rueda antes de proceder con la instalación.
2️⃣ Fuga de aceite en el cubo de rueda
- Causa: El deterioro del sellado (anillo de sello en el eje giratorio) como resultado de una instalación inadecuada.
- Efecto: El aceite afecta la lubricación del rodamiento
- Solución: Reemplazar el rodamiento
3️⃣ Fallo prematuro del rodamiento
- Causa: Par de apriete durante el montaje excesivo
- Efecto: Lubricación insuficiente y sobrecalentamiento
- Solución: Apriete correcto y comprobar el estado del cubo de rueda
4️⃣ Excesiva carga o sobrecarga
- Causa: Desalineación y carga elevada
- Efecto: Cuando las temperaturas superan los 200°C, esto puede comprometer la dureza y resistencia del material del rodamiento, lo cual puede llevar a su eventual falla.
- Solución: Verificar la carga previa del rodamiento con el objetivo de disminuir la temperatura del mismo y evitar la sobrecarga
Medidas preventivas: un futuro prometedor
➡️ Conocer las averías más comunes en los rodamientos de camión proporciona una base sólida para abordar y prevenir problemas futuros. Es importante implementar medidas proactivas, como un mantenimiento regular y adecuado, la utilización de materiales y componentes más resistentes.
Además de la mejora en los procesos de instalación y lubricación. Estos cambios contribuirán a reducir las averías y aumentar la eficiencia y durabilidad de los rodamientos de camión.
